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乐投娱乐网站,打破美国在倾转旋翼机领域的垄断!彩虹-10无人机低调亮相珠海

时间:2020-01-11 17:20:43 点击:3617    
近日据媒体报道称,网络上流出了一组中国航天科技集团参加珠海航展的部分产品,其中一架名为彩虹-10的无人机格外引人注目,除了其作为彩虹家族最新的成员以外,该款无人的特殊结构也吸引了人们的眼球。目前美国在吸取了之前使用v-22倾转旋翼机所获得的经验,研发了最新型的v-280倾转旋翼机,即将成为美国陆军的下一代通用直升机。

乐投娱乐网站,打破美国在倾转旋翼机领域的垄断!彩虹-10无人机低调亮相珠海

乐投娱乐网站,近日据媒体报道称,网络上流出了一组中国航天科技集团参加珠海航展的部分产品,其中一架名为彩虹-10的无人机格外引人注目,除了其作为彩虹家族最新的成员以外,该款无人的特殊结构也吸引了人们的眼球。

说起中国航天科工集团的彩虹系列无人机可谓是近年来我国外贸武器中的明星产品,无论是早期的彩虹-3无人机还是后来的彩虹-4系列以及目前最新型的彩虹-5无人机,这几款机型在整体性能和国外产品不相上下的情况下,价格要远远低于国外的同类型产品,因此受到了众多国家的青睐,彩虹系列无人机从最初的彩虹-3出口开始,目前已经装备了全球多个国家,并且在中东等热点地区参加了实战,还取得了不错的战果,使得其使用国对彩虹系列无人机那真是赞不绝口。虽然彩虹系列在常规的察打一体无人机这一块已经算是大放异彩了,但是显然中国航天科技并没有止步于此,而是在尝试技术难度更大,用途更加多样化的型号,于是乎便催生了彩虹-10的诞生。

从目前曝光的信息来看,彩虹-10属于无人倾转旋翼机,而真正将倾转旋翼机实用化并且装备部队的目前世界上只有一个国家,那就是美国,而我们目前在这方面仍然还是在探索当中。倾转旋翼机的诞生最早起源于上个世纪7、80年代,美苏两国均研制过多个型号的实验机型,而最终成熟并且达到实用化的只有贝尔公司研制的xv-15也就是后来的v-22鱼鹰倾转旋翼机。v-22从上个世纪80年代开始研发到2006年正式进入美军服役,其研制周期不可谓不长,这也说明了倾转旋翼机的技术复杂程度是相当高的。而且v-22初期安全性问题一直存在很多隐患,像发动机液压泄漏以及涡流环问题,造成了多次坠毁事故,基本上在世人眼中,v-22鱼鹰是一个非常不安全的飞机。其实v-22鱼鹰的安全问题远没有媒体口中那样的严重,即使是在美军平均事故发生率的各种机型当中,v-22也不是最高的那一个,而且更不能忽略v-22的革命性技术突破,那就是选高于普通直升机的飞行速度、航程和最大载重量,v-22在起飞方式上能够和直升机媲美的同时,达到了中小型固定翼运输机的性能,这在人类航空史上都是一个巨大的科技进步。目前美国在吸取了之前使用v-22倾转旋翼机所获得的经验,研发了最新型的v-280倾转旋翼机,即将成为美国陆军的下一代通用直升机。

当然从目前所知道信息来看彩虹-10无人倾转旋翼机还远远达不到v-280和v-22这类倾转旋翼机的级别,彩虹-10仅仅是一种小型的倾转旋翼机,其最大起飞重量仅有350公斤,有效载荷为50公斤,续航时间7个小时,最大飞行速度320千米每小时,并且技术难度也要远远低于v-280和v-22这类的有人驾驶倾转旋翼机,但是即便如此彩虹-10还是拥有着不小的优势,根据中航科工集团的介绍,彩虹-10伴随海军大中型水面舰艇执行侦察、探测、通信中继、搜索、目标指示、中继制导等任务,这是目前我国海军比较欠缺的一个方面,此前我国采购了一批奥地利的s-100无人直升机来执行这类任务,而彩虹-10无论是在航速、升限及有效载荷方面均超过了s-100无人直升机,这也是彩虹-10采用倾转旋翼这种构型所带来的优势,如果彩虹-10无人机的续航时间在进一步提高的话,那么它的竞争力将会更加明显。

目前虽然彩虹系列在国外大放异彩,但是至今仍然没有被我国军队所采购,假如彩虹-10无人机能够按照进度顺利完成的话,那么凭借彩虹-10的优异性能,装备我国海军水面作战舰艇,并且代替国外产品,还是非常有前景的。

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